Resultater ialt : 485
Det vigtigste, som du skal have for øje, når du køber en saddel, det er det komfortable. Det er det i hvert fald for de fleste, som ikke går du op i vægten. Hvis du går op i gram og vægt, så skal du derimod går efter en kulfibersadel også kaldet en carbonsadel, som er til den cykelrytter, der er meget raceorienteret og går op i tekniske detaljer. Det vigtigste er dog, at du finder en sadel, som passer til dig. En god bredde, hvis du er i tvivl om, hvilken sadel, der passer til dig.
En optimal sadel skal passe til disse, så din kropsvægt støtter herpå fremfor mellemkødet. Dette kan give siddesår, som er voldsomt ubehageligt. Dette skyldes, at de fleste blodårer løber ved mellemkødet, mens siddeknoglerne, som navnet siger, er designet til at bære ens vægt i siddende position. Derfor vil en sadel, der har den rette bredde i forhold til siddeknoglerne betyde minimeret pres på mellemkødet og derfor en bedre blodgennemstrømning. For at finde ens mellemrum så gå enten til en forhandler eller sæt dig på et stykke tykt bølgepap og måle afstanden. Du skal tage positionerne fra midten af knoglernes punkter.
Det andet tip er, hvad man skal bruge sadlen til? Hvis man skal bruge sadlen på sin city-cykel, hvor man ofte sidder oprejst er det vigtigt, at sadlen støtter en godt over hele bagpartiet. Hvis man er mere fartorienteret og længere ture, så kommer man mere frem på sadlen, og så kan det være en god ide at købe buksefedt og et par gode cykelbukser. Så vil man også kunne hente meget ved justeringen af sadlen, så man har den helt rette hældning og højde.
Indenfor cykelsadler er der mange forskellige, så det første tip er den vigtigste rette snor til at komme til at sidde godt. Hvis dine siddeknogler ikke bliver båret af sadlen, så vil du få ondt, og det skal man ikke
Som mangeårig cyklist har jeg altid haft et anstrengt forhold til min cykelsadel. Jeg er forholdsvis tynd, hvilket betyder, at jeg i årevis har haft problemer med smerter, når jeg cykler. Mit primære kontaktpunkt med sadlen var i mange år mit haleben, hvilket resulterede i smerter og for at kompensere for disse, tilegnede jeg mig en særpræget cykelstil, hvor jeg skiftevis sad på først den ene, så den anden balle, for at undgå at sidde direkte på mit ømme haleben. Derfor var det en befrielse da jeg endelig skiftede til en racercykel og fandt en sadel, hvor jeg ikke overbelastede mit haleben, og derfor ikke længere behøvede at sidde skævt på cyklen med heraf følgende knæ- og rygproblemer.
Cykelsadler har tre primære kontaktpunkter mellem din krop og cyklen. Sadlen, styret og pedalerne er de eneste steder, hvor du stort set konstant er i kontakt med cyklen, derfor er disse steder også de vigtigste i forhold til komfort, når du cykler. Udover at være et kontaktpunkt er sadlen også det sted, der får den største vægtpåvirkning og må derfor ses som værende altafgørende for en positiv oplevelse på en cykeltur.
Selvom sadlen er et af de vigtigste elementer på cyklen, er det ikke nemt at finde den perfekte sadel. Alle ryttere er forskellige. Vi har forskellig vægt, siddebredde, position på cyklen, smertetærskler, præferencer og fornemmelser. Derfor vil du desværre ikke kunne finde den perfekte sadel ved at læse en anmeldelse på nettet eller ved at vælge den sadel, der fungerer for din nabo. En sadel kan føles blød og behagelig, når du rører ved den, men være helt anderledes, når du cykler på den. Derfor er det svært at vælge den rigtige sadel uden at have prøvet den i minimum 500 km, hvilket de færreste forhandlere tillader inden et køb. Velomio.com har lavet denne guide for at hjælpe lidt på vej og være med til at sikre dig et så godt udgangspunkt som muligt i forhold til valg af en ny sadel.
Før du skifter sadel er det vigtigt, at du skifter af de rigtige grunde. Køb af en ny sadel vil under ingen omstændigheder hjælpe, medmindre sadlen er indstillet korrekt. Langt de fleste problemer med din sadel kan kompenseres eller undgås, ved at sadlen er indstillet korrekt.
Så inden du træffer valget om at købe ny sadel så vær sikker på at disse forhold er i orden:
1: Sadlens højde
2: Sadlens horisontale position
3: Sadlens hældning
Er alle disse forhold i orden, og har du stadig problemer med din nuværende sadel, kan du gå i gang med at finde din nye sadel. Derudover skal du være opmærksom på, at alle sadler som udgangspunkt vil kræve træning og tilvendelse, før dens egenskaber kan vurderes. Den kropsholdning, man har på en cykel, er anderledes end de kropspositioner, man udsætter kroppen for i det daglige. Så er du ny på cyklen, må du forvente ømhed, indtil kroppen har vænnet sig til denne nye virkelighed. Dette gør sig gældende både med en ny og en gammel sadel - en god og en dårlig. Tålmodighed er som sagt en dyd.
De vigtigste elementer, der skal tages højde for ved køb af en ny sadel (i prioriteret rækkefølge):
1: Sadlen dimensioner
2: Sadlens design
3: Sadlen materialer
4: Sadlens vægt
5: Sadlens udseende
For at finde den rigtige sadel er det altafgørende, at du finder en sadel med den rigtige længde, polstring og bredde. Primært bredden af sadlen er essentiel for, at du sidder korrekt og behageligt. Du kan måle din siddebredde ved at måle fra midten af den ene balle til midten af den anden balle for at sikre dig, at vægtfordelingen er korrekt. Du skal optimalt måle afstanden mellem siddeknoglerne. Dette kan dog være svært, især hvis man er godt polstret. En fidus kan være at sidde på et stykke bølgepap og vrikke frem og tilbage, for herefter at måle afstanden mellem aftrykkene af dine siddeknogler. Mange sadler fås i flere bredder, men desværre ikke nok varianter, derfor er det vigtigt, at du finder den sadel, der kommer tættest på netop din siddebredde. Er afstanden mellem dine siddeknogler 80-100 mm, skal din sadelbredde være ca. 130mm; 100-125 mm skal din sadelbredde være ca. 143mm; 125-145 mm skal din sadelbrede være ca. 155mm og er afstanden mellem dine siddeknogler 145-155 mm skal sadelbredden være ca. 168mm.
Skulle afstanden mellem dine siddeknogler være større end de 155mm, kan du være nødsaget til at få en sadel med ekstra bredde, eller alternativt købe en kvindesadel, da de nogle gange fås med ekstra bredde. Længden er i mindre grad afgørende for komforten, men det er vigtigt, at du har plads til en vis bevægelse i sadlen, når du cykler. Omfanget af polstring i sadlen er i højere grad et forhold om smag og behag. Jo tungere en rytter, jo større vægtbelastning på sadlen og jo større behov for polstring. Finder du en god sadel, der ikke er polstret nok, kan polstringen naturligvis justeres ved hjælp af et par cykelbukser med ekstra polstring.
Sadler fås i flere forskellige designs. Det første valg, der skal foretages, er baseret på ens anvendelse. Cykler du mountainbike, cross eller på landevejen vil de mest oplagte være en traditionel racersadel. Leder du derimod efter en sadel til pendling på en “normal” cykel, vil en sadel med affjedring og ekstra polstring være det valg, du skal gå efter. Her i artiklen vil vores fokus være på racersadler til brug i motions-, race- og rekreationsøjemed. Når typen af sadel er valgt, skal der nu vælges, om du vil have med eller uden udskåret kile. Mange racersadler kan fås med et hul i midten, hvor der er skåret en kile i sadlen. Man skærer en kile i sadlen for at holde vægten på sadlen nede, for at sikre at ordentligt blodomløb i de nedre regioner og for at aflaste halebenet. Især lettere ryttere vil med fordel kunne anvende en sådan sadel, da det aflaster belastningen på halebenet og flytter vægtbelastningen til ballerne, hvor der er mere naturlig polstring.
Er du en tungere rytter får du ikke de samme fordele ved kilen, men kan derimod opleve, at der ved disse sadler er mindre støtte og flere steder, hvor ting kan komme i klemme. Derfor kan en sadel uden kile være at foretrække for de tungere ryttere. Når du har valgt, om du vil have en udskåret kile eller en traditionel racersadel, skal du nu til at vælge, hvor blød du foretrækker din sadel. Som tidligere beskrevet kan man ikke altid mærke sig frem til, om en sadel er blød eller ej, da der er stor forskel på at føle på sadlen og sidde på sadlen. Så vidt muligt vil jeg derfor anbefale, at du prøver at sidde på sadlen, og om muligt cykler en tur på den for at fornemme, om det er en sadel for dig. Er dette ikke muligt, synes jeg, det er en god ide at bruge din eksisterende sadel som udgangspunkt og derfra beslutte, om sadlen skal have mere eller mindre polstring end din nuværende.
NB: For meget polstring kan resultere i smerter i lænden, mens for lidt kan resultere i en øm bag. Dette kan dog reguleres ved at ændre på vinklen af din sadel i monterings fasen.
Sadler bliver primært lavet i støbt, hård plastik. De kan dog også laves med carbon fibre med en form for skumpolstring, hvor der henover placeres en plastik- eller en læderhinde. Langt de fleste sadler i dag laves med en hinde af plastik eller syntetisk læder, men der er stadig sadelfabrikanter, der sværger til brug af rigtig læder. Det er smag og behag, om man foretrækker det ene eller det andet. Det skal dog siges at med de teknologiske fremskridt, der har været i forbindelse med at lave åndbare syntetiske materialer, så vil en syntetisk sadel være at foretrække for de fleste. Når du cykler, især når du ligger meget kraft i pedalerne i modvind eller op ad bakke, vil du opleve, at du glider fremad på sadlen. Har du en tendens til at glide mere, end du synes er behageligt, kan du med fordel købe en sadel med en mere ru overflade, der gør, at du ikke lige så let glider på sadlen, men igen kan dette modvirkes ved valg af cykel bukser og behøver derfor ikke at være en afgørende faktor ved køb af sadlen.
Der er en tendens til at flere og flere motionister og supermotionister går ekstremt meget op i vægten på cyklens dele. Jeg vil advare mod vægthysteri, når det gælder sadlen, der er en tommelfingerregel, der siger jo lavere vægt jo lavere komfort. Dette gælder dog ikke alle sadler, da en let sadel kan passe nogle ryttere bedre end en tungere. Sørg for at ovenstående elementer er definerende for, hvilken sadel du vælger, og når sadlens design, materialer og dimensioner er på plads, kan du naturligvis vælge at gå efter en så let sadel som muligt. Sadler, der benyttes til ræs, har en tendens til at være lette. Vægtreduktion er en faktor i forhold til at få så hurtig en cykel som muligt, og eventuelle konsekvenser og smerter herved er jo overstået igen når du kommer i mål - derefter kan du så hurtigt som muligt komme tilbage på din komfortable træningssadel, så medmindre du leder efter en sadel, der kun skal benyttes til konkurrence, er vægten i forhold til sadlen sekundær.
Hvordan sadlen ser ud er totalt irrelevant i forhold til komforten, endvidere kan sadlen ikke ses, når der sidder en rytter på den. Når det så er sagt, så kan du jo ligesom med vægten, sagtens vælge den smarteste sadel, der har det rigtige design, dimensioner og materialer. Vælges en sadel ud fra dens udseende risikerer du, at cyklen ser smart ud, men er et helvede at cykle på. Det er jo trods alt ikke så sejt at skulle stoppe efter 45 km med siddesår og rygsmerter. Komfort er ikke en modsætning til ydelse - vælger du den rigtige sadel, kan du cykle uden smerter og dermed generere flere watt over længere tid. Det betyder, at du ikke kun får et smoothere ride, du kommer også i bedre form og yder mere med færre omkostninger. At finde den perfekte sadel vil uden tvivl være blandt de vigtigste og mest afgørende køb, du kan foretage dig!
Det allervigtigste i forhold til at få en positiv oplevelse med sin nye sadel er, at den er indstillet korrekt. Er dette ikke tilfældet, vil det medføre markant dårligere komfort og i værste fald smerter og skader, der kan være svære at komme af med igen. Der findes masser af guides til, hvordan du kan opsætte din cykel på nettet. I grove træk kan du bruge disse pointere.
Sadlens højde skal placeres i forhold til din skridtlængde. Mål din skridt længde på indersiden af benet fra fodballe til skridt. Denne højde skal ganges med 0,883 for at finde din sadelhøjde, hvis du har en cykel med almindelig racerramme, og 0,65 hvis du har en sloped ramme. En for høj sadel kan resultere i smerter i lænden og mellemkødet, da du rokker frem og tilbage for at få trådt pedalerne helt i bund.
Horisontalt skal sadlen placeres ca. 6-10 cm bag kranken, når denne står lodret.
Sadlens vinkel skal som udgangspunkt være vandret. Hvis man tilter sadlen fremad forskydes ens vægt mod styret, og dette kan fjerne en smule pres på lænden og give en større belastning på arme og knæ. Tiltes sadlen en anelse bagud vil det have den modsatte effekt. Pas på med at tilte for meget af gangen. Som med alt andet er dette ikke en mirakuløs ændring. Alle ændringer kræver træning og tilvænning før de kan vurderes, så hvis du laver ændringer i sadelhøjde eller vinkel, så gør det i små bidder, og vent til du har cyklet minimum 200 km, før du justerer en smule igen.
Sadlens optimale egenskaber opnås kun ved den rette placering. Dette gælder også rytterens placering på sadlen, mens der cykles. Uanset hvilken sadel du har valgt, vil du opleve, at du ikke sidder statisk stille på din sadel under kørsel. Du vil grangiveligt bevæge dig under kørslen, især når du yder lidt ekstra, eller når du er ved at være træt. Derfor er det vigtigt, at du med jævne mellemrum repositionerer dig på sadlen, så du igen har det optimale udgangspunkt og udnytter sadlens potentiale.
Som sagt er det svært at finde den rigtige sadel, da det er sjældent to cyklister findes i helt ens udgaver. Derudover vil din placering på cyklen, dine fysiske dimensioner og andre forhold ændre sig løbende - fordi du kommer i bedre form, fordi du bliver ældre, fordi du taber dig, eller fordi det går den modsatte vej. Så derfor kan det være, at den perfekte sadel, du havde for 2 år siden, ikke længere er den perfekte sadel. Så væbn dig med tålmodighed evaluer og juster undervejs, så er chancen for det perfekte match størst.
At vælge en sadel er nok det mest afgørende for oplevelsen af komfort og dermed for at få en god oplevelse, når du er ude at cykle, så lad være med at gå på kompromis med sadlen og dens opsætning. Hvis der et sted på din cykel, der fortjener den ekstra opmærksomhed, er det ved valg af sadel!
Denne guide er skrevet af: Jakob Aas Thomas, info@velomio.com
Søg blandt 100+ cykelhandlere og cykelwebshops Velomio.com guider og sammenligner cykler og cykeludstyr for dig.
Velomio.com indsamler alle produkterne og priserne hos de største webshops i verden, og vi serverer dem til dig i et lækkert format.
Det betyder, at du nemt kan navigere rundt blandt hundredvis af cykelbutikker og finde frem til de produkter, som du mangler.
Du er velkommen til at kontakte Velomio.com
Email: info@velomio.com / Telefon: +45 51 55 89 66
