Vuelta-værkstedet: Lukket ringe og hjulskift med skruemaskine

Vuelta-værkstedet: Lukket ringe og hjulskift med skruemaskine

"Velomio.com lancerer i samarbejde med Deceuninck-Quick Steps mekaniker, Rune Kristensen, en blog under årets Vuelt a España. I bloggen vil du komme helt tæt på verdens bedste cykelryttere og hold samt få et unikt indblik i, hvad der sker i kulissen, når r..."

Hej igen

I denne uge er jeg, som tidligere nævnt, mekanikeren, som arbejder fra hotellet, mens de to andre mekaniker er med ude i sportsdirektørbilerne. 


Arbejdet med lukkede ringe
Nu når vi limer så mange lukket ringe, som vi nu gør hvert år (cirka 1500 stk), så får vi jo også en rutine. Når vi får nye hjul, så renser vi overfladen, der hvor ringen sidder med rensebenzin. Derefter et lag lim, den får lov at stå natten over, derefter et lag mere - samtidig forlimer vi ringen.



Tredjedagen får den lag nummer tre, og derefter sætter vi ringen på. Så det er tre dages arbejde at lave hjul klar. Vi tager aldrig det gamle lim af, jeg har set mange, der tager det af, men så er hele basen jo væk, og man kan starte forfra. I stedet for når vi tager ringen af. får fælgen et lag lim og står til dagen efter, hvor den får lim igen og en ny forlimet ring på.



Vi bruger ALDRIG fælgtape. Jeg har aldrig mødt nogle på hold, der bruger det - og jeg ville ikke turde at køre med det.

Sådan skifter vi hjul under cykelløbene
Så er der selvfølgelig ude i løbet, når vi skifter hjul. Vi får besked over radioen, at rytter A er punkteret - og hvilket hjul det er (forhjul eller baghjul). Når vi er kommet op bagved feltet, siger sportsdirektøren (f.eks. Brian Holm), at rytter A skal stoppe - og vi hopper ud og skifter hjul.



Nu hvor det er med skivebremser - og vi kører med thru aksler (12mm gennemgående aksler), så bruger vi en skruemaskine, hvor der er to knopper. En køre den ene vej - og den anden den anden vej rundt. Så det tager vel cirka 8-10 sekunder at skifte et hjul.

I bilen har vi to sæt hjul og på taget har vi to. Udover de to sæt på taget har vi også otte cykler og en reservecykel til hver rytter. Det er det samme for begge biler.

Derudover har vi en lille kasse med reservedele og lidt værktøj, så vi kan lave lidt, hvis det bliver nødvendigt.

Jeg har personligt en lille mappe, der hænger bag på forsædet samt det mest nødvendige værktøj fra Feedback og Unior. I lastbilen har vi den ‘’store’’ værktøjskasse fra Unior. Vi bygger jo ikke en ny cykel under løbet. 



Det er også vores opgave at skrive numre, holde øjne og øre åben under løbet. Der skal være et godt samarbejde med sportsdirektøren under løbet. Det er meget vigtigt, hvem man ”svinger” med. Jeg har altid haft det skide godt i bilerne med Kim Andersen, Lars Michaelsen og Brian Holm - også selvfølgelig Klaas her på holdet.

Når vi er i gang med en stor Grand Tour, så deler vi jo også værelse med en anden. Her i Vueltaen deler jeg med Anthony, som er vores fys - og god til at rette op på rytterne. Det er også Anthony, der tager sig af staff, når vi har ømme led og knogler efter vores løbeture. Anthony og Peter er de to, som jeg har mest at gøre med, når vi har ‘"fri’’ om aftenen.

Vi snakker ikke så meget om cykling - mere om ting som koncerter, biler, urer mv. Det er jo også godt at have lidt fri en gang i mellem.

Videre til VM efter Vuletaen
Herefter Vueltaen skal jeg mere eller mindre direkte til VM. Det er lang tid at være væk hjemme fra. Til VM arbejder jeg for Danmark, sammen med Frederik, Danny og Steffen plus en mekaniker mere.

Det er altid sjovt at være med landsholdet og arbejde med forskellige ryttere. Den helt store forskel er, at der bliver snakket dansk og ikke flamsk. Man bliver lidt skør en gang i mellem af flamsk. :-)

Næste år tror jeg, der bliver snakket engelsk på det hold, som jeg skal arbejde for, det bliver også godt.

Til VM skal jeg arbejde med nogle af mine gode venner blandet Jakob Fuglsang, Michael Valgren og måske Lars Bak, hvis han bliver udtaget. Det er skide hyggeligt at have VM ugen til at catche op på, hvordan det hele står til. Nu må vi håbe, det bliver et godt dansk VM.

Har du nogen spørgsmål til mig, så send dem til info@velomio.com, så samler vi op på disse spørgsmål på hviledagen.

De bedste hilsner,
Rune Kristensen
Mekaniker Deceuninck-Quick Step
Følg mig på Instagram

Tidligere blogs fra Vueltaen
Vuelta-værkstedet: Måtte ikke køre videre for politiet
Vuelta-værkstedet: Jeg stopper - Rygter om Riis' hold
Vuelta-værkstedet: Hårdt arbejde på hviledagen
Vuelta-værkstedet: Så kom den endelig
Vuelta-værkstedet: Ingen problemer
Deceuninck-Quick Steps mekaniker blogger under Vueltaen

Begrænset udsnit vist nedenfor. Tryk her for fuldt resultat!
Tufo Lappevæske til Lukket ringe og Tubeless dæk 50 ml | Dæk
Tufo Lappevæske ringe Tubeless 50
Fra: 79
Lukket ring Hutchinson Tempo 1 | Dæk
Hutchinson ring Tempo 1
Fra: 225
Lukket Ring Conti Sprinter Gatorskin | Dæk
Continental Ring Conti Sprinter Gatorskin
Fra: 499
Lukket Ring ZIPP Tangenta 700x21 | Dæk
Zipp Ring Tangenta 700x21
Fra: 549
Specialized Espoir Tubular Tire 700x25 - Lukket ring med mange kilometer | Dæk
Specialized Espoir Tubular ring mange kilometer
Fra: 259
LUKKET RING CONTINENTAL PODIUM TT 25-622 | Dæk
Continental RING PODIUM TT 25-622
Fra: 736
Continental Sprinter - 700x22c - Lukket ring - Gatorskin | Dæk
Continental Sprinter 700x22c ring Gatorskin
Fra: 399
Schwalbe fælglim til lukkede ringe | Fælgbånd og tape
Schwalbe fælglim lukkede ringe
Fra: 69
Schwalbe fælglim til lukkede ringe | Dæk
Schwalbe fælglim lukkede ringe
Fra: 69
LUKKET RING CONTINENTAL SPRINTER GATORSKIN 22-622 | Dæk
Continental RING SPRINTER GATORSKIN 22-622
Fra: 406
LUKKET RING TUFO DIAMOND D28 FOLDEDÆK | Dæk
Tufo RING DIAMOND D28
Fra: 259
LUKKET RING CONTINENTAL PODIUM TT 19-622 | Dæk
Continental RING PODIUM TT 19-622
Fra: 726
LUKKET RING CONTINENTAL SPRINTER 25-622 | Dæk
Continental RING SPRINTER 25-622
Fra: 366
Vittoria Corsa EVO CX - Lukket ring | Dæk
Vittoria Corsa EVO CX ring
Fra: 399
LUKKET RING TUFO DRY PLUS CROSS FOLDEDÆK | Dæk
Tufo RING DRY PLUS CROSS
Fra: 333
LUKKET RING CONTINENTAL COMPETITION 25-622 | Dæk
Continental RING COMPETITION 25-622
Fra: 699
LUKKET RING TUFO ELITE JET FOLDEDÆK | Dæk
Tufo RING ELITE JET
Fra: 666
LUKKET RING CONTINENTAL TEMPO II 22-622 | Dæk
Continental RING TEMPO II 22-622
Fra: 686
LUKKET RING CONTINENTAL SPRINTER GATORSKIN 25-622 | Dæk
Continental RING SPRINTER GATORSKIN 25-622
Fra: 406
LUKKET RING CONTINENTAL ATTACK COMP 22-622 | Dæk
Continental RING ATTACK COMP 22-622
Fra: 699
LUKKET RING CONTINENTAL SONDERKLASSE II 23-622 | Dæk
Continental RING SONDERKLASSE II 23-622
Fra: 936
LUKKET RING TUFO HI COMPOSITE CARBON FOLDEDÆK | Dæk
Tufo RING HI COMPOSITE CARBON
Fra: 406
LUKKET RING CONTINENTAL SPRINTER 22-622 | Dæk
Continental RING SPRINTER 22-622
Fra: 366
Specialized Terra Tubular - Lukket ring til cykelcross | Dæk
Specialized Terra Tubular ring cykelcross
Fra: 649
Specialized Tracer Tubular - Lukket ring til cykelcross | Dæk
Specialized Tracer Tubular ring cykelcross
Fra: 649
Vittoria Dæk Corsa G+ lukket ring | Dæk
Vittoria Corsa G ring
Fra: 799
LUKKET RING Vittoria RALLY 23-622 | Dæk
Vittoria RING RALLY 23-622
Fra: 199
LUKKET RING CONTINENTAL FORCE COMP 24-622 | Dæk
Continental RING FORCE COMP 24-622
Fra: 736
LUKKET RING CONTINENTAL COMPETITION 19-622 | Dæk
Continental RING COMPETITION 19-622
Fra: 699
LUKKET RING CONTINENTAL COMPETITION 22-622 | Dæk
Continental RING COMPETITION 22-622
Fra: 699
LUKKET RING CONTINENTAL PODIUM TT 22-622 | Dæk
Continental RING PODIUM TT 22-622
Fra: 699
Tufo Extreme Sealant - Lapning af lukkede ringe | Lappegrej og dækjern
Tufo Extreme Sealant Lapning af lukkede ringe
Fra: 79
Shimano banjobolt med o-ringe | Bremseskiver og -klodser
Shimano banjobolt o-ringe
Fra: 79
Tufo Tape til montering af lukkede ringe | Dæk
Tufo Tape montering af lukkede ringe
Fra: 79
LUKKET RING TUFO XC2 PLUS 26X2.00
Tufo RING XC2 PLUS 26X2.00 50-559
Fra: 593
LUKKET RING TUFO S3 LITE 21-622 FOLDEDÆK | Dæk
Tufo RING S3 LITE 21-622
Fra: 459
LUKKET RING TUFO ELITE PULSE 22-622 FOLDEDÆK | Dæk
Tufo RING ELITE PULSE 22-622
Fra: 593
Jumbo strop til bagagerumsklap - Med ring og Quickstrammer - Grøn | Sko > Tilbehør
strop bagagerumsklap ring Quickstrammer
Fra: 99
Matrix Kabellås med kode og LED lys | Løse låse
Matrix Kabellås kode LED lys
Fra: 89
Sportful vuelta cykelbukser korte med seler sort | Bukser
Sportful vuelta seler
Fra: 449
Schwalbe Pro One HT - Lukket ring - 700x22c (22-622) Sort | Dæk
Schwalbe Pro One HT ring 700x22c
Fra: 499
Schwalbe Pro One HT - Lukket ring - 700x25c (25-622) Sort | Dæk
Schwalbe Pro One HT ring 700x25c
Fra: 499
LUKKET RING CONTINENTAL GRAND PRIX 4000S II 22-622 | Dæk
Continental RING 4000S II 22-622
Fra: 699
LUKKET RING TUFO S33 PRO 21-622 SORT /RØD FOLDEDÆK | Dæk
Tufo RING S33 PRO 21-622
Fra: 226
LUKKET RING TUFO ELITE RIDE 25 25-622 FOLDEDÆK | Dæk
Tufo RING ELITE RIDE 25 25-622
Fra: 613
LUKKET RING TUFO ELITE PULSE 25 25-622 FOLDEDÆK | Dæk
Tufo RING ELITE PULSE 25 25-622
Fra: 593
LUKKET RING TUFO FLEXUS CUBUS 33 CROSS 33-622 FOLDEDÆK | Dæk
Tufo RING FLEXUS CUBUS 33 CROSS 33-622
Fra: 519
LUKKET RING TUFO CUBUS 33 SG 33-622 FOLDEDÆK | Dæk
Tufo RING CUBUS 33 SG 33-622
Fra: 333
LUKKET RING TUFO XC5 27.5
Tufo RING XC5 27.5 27.5X2.0 51-584
Fra: 626

Din globale cykelsøgemaskine

Søg blandt 100+ cykelhandlere og cykelwebshops Velomio.com guider og sammenligner cykler og cykeludstyr for dig.

Velomio.com indsamler alle produkterne og priserne hos de største webshops i verden, og vi serverer dem til dig i et lækkert format.
Det betyder, at du nemt kan navigere rundt blandt hundredvis af cykelbutikker og finde frem til de produkter, som du mangler.

Du er velkommen til at kontakte Velomio.com

info@velomio.com +45 51 55 89 66

Deltag | Koncept | Kontakt | Mærker | Artikler | Følg os