3. søndag i advent: Tredje fase i La Marmotte

3. søndag i advent: Tredje fase i La Marmotte

" I samarbejde med Active Alps og Feltet.dk tager Velofit dig i fire afsnit med på ruten til La Marmotte 2020. Du får et nyt afsnit hver søndag i advent, og her vil være både tips og tricks samt bud på, hvad du skal være særlig opmærksom på."

La_Marmotte_Bag_om_velofit_2019_adventskalender_653x352

Danskerne flokkes til det prestigefulde franske løb La Marmotte, og hvis du er en af dem, der planlægger at pakke cykelkufferten til juli, så har vi her en god nyhed til dig.

I samarbejde med Active Alps og Feltet.dk vil Velofit på decembers første fire søndage tage dig igennem ruten, så du får mest muligt ud af dit løb.

I denne episoden bliver du taget igennem den tredje fase af løbet: Den korte nedkørsel fra Télégraphe og Col du Galibier.

Nedkørsel fra Télégraphe
Sidste episode handlede en del om energibesparelse samt energi- og væskeindtag - alt dette bliver nu sat på prøve, for det er reelt set først nu, at den egentlige udfordring starter. Derfor:

- Tank energi og væske på toppen af Télégraphe 
- Spin benene rundt på den 5fem kilometer lange nedkørsel og få fyldt depoterne op så godt som muligt
- Gør dig mentalt klar til kamp

Vi vil ikke bruge for mange gloser på nedkørslen. Den er nem og hurtig, og så foregår dem på god asfalt. 

Nedkørslen slutter i byen Valloire, hvor man skal være opmærksom på et skarpt højresving i rundkørslen lige inden byskiltet. Ca. 500 meter senere starter opkørslen mod Col du Galibier, som du krydser i 2650 meters højde. 

Col du Galibier
De første par kilometer ud af byen stiger pænt og er ikke nemme - otte-ni procent. Det er nemt at køre over evne, og det fraråder vi. Find et godt gear, hvor du kan holde en god kadence og find ind i din egen rytme, for de næste 17 kilometer bliver en kamp. 

Hvis du har gode ben på nuværende tidspunkt er alt godt, men løbet er fortsat langt. Efter et par kilometer flader stigningen ud og stiger ikke med mere end tre-seks procent over de næste syv kilometer.

Kom gerne igennem denne fase med en god kadence. Vores anbefaling er omkring 80-90 RPM på dette stykke. Det er vigtigt, da en lav kadence typisk medfører et større stress på benmusklerne og dermed øget træthed og risikoen for krampe.

Det gavner absolut ikke, da stigningen otte kilometer fra toppen tager virkelig fat og sætter dig på en seriøs prøve. Her stiger Col du Galibier nemlig med omkring 8,5 procent i snit og køres samtidig i mere end 2000 meters højde. Det har en stor indvirkning på din præstation, da:

- Der i over 2000 meters højde er der 25 procent mindre ilt i luften
- Din ydeevner reduceres med 10-15 procent afhængigt af din akklimatisering 
- Du allerede inden dette har kørt opad i cairka 42 kilometer 

Dette er hovedårsagen til, at energibesparelse, væske- og energiindtag er så vigtigt i de første to faser af løbet. 

Disse otte kilometer er hårde, og du vil med sikkerhed flere gange tænke, at det simpelthen er umuligt. Men find en rytme, som du fornemmer, du kan holde i lang tid, kør med høj kadence, men brug ikke for meget energi på at tænke på, om den er 70, 80 eller 90 RPM. 

De fleste er i laveste gear her, så der er intet at gøre ved det. Bryd gerne den siddende rytme og kom op og stå i pedalerne flere gange undervejs. Det er ligeledes vigtigt, at du i starten ikke kører for hårdt, da det så bliver svært at få pulsen ned, hvis den først er kommet op - igen på grund af højden. Det er rigtig nemt at køre over evne i starten, når det stiger med ti procent.

Du skal gerne være træt, når du ramme toppen, især fordi de sidste to kilometer stiger med omkring ti procent i gennemsnit. Men husk; Når du har krydset toppen venter en lang nedkørsel. Du skal ud og køre små 50 kilometer, hvor de næsten alle er nedadgående. Så der er masser tid til at spise, drikke og samle kræfter, inden sidste bjerg - Alpe d’Huez -venter.

Husk at få en jakke eller noget varmt tøj på til nedkørslen. De første par kilometer er lidt kringlede, og der kan være slagvinde. Anbefalingen lyder på at køre fire-fem kilometer ned, før du begynder at spise og drikke for alvor. Er du ikke trænet i at spise på cyklen, så stop op og tag dig tid til at indtage energi og væske. Der venter stadig et bjerg og mærkede du benene for alvor op ad Galibier, så bliver Alpen helt sikkert også en stor udfordring. 

Hvad angår gearing er det vores anbefaling, at du tænker over, at den skal være lav nok til at du kan holde en fornuftig kadence undervejs. Så glem macho-indstillingen med, at en 11-32 kassette er for “tøsedrenge”. Realiteten er, at langt de fleste til La Marmotte burde køre med en sådan gearing. Det er ikke for sjovt, at profferne kører med den, på de hårde tour-etaper.

Læs mere om rejserne med Velofit og Active Alps her. 

Se også: 
1. afsnit af tips og fif til La Marmotte
2. afsnit af tips og fif til La Marmotte

Begrænset udsnit vist nedenfor. Tryk her for fuldt resultat!
Cannondale Supersix Evo Carbon Disc Rival Axs Road Bike 2022 | racercykel Cannondale SuperSix EVO
Spar: 56 % fra: 20.081 kr
Orbea Terra H30 Gravelbike - Light Green | racercykel Orbea TERRA H30
Spar: 8 % fra: 14.999 kr
Specialized Tarmac Comp Disc 2021 Racercykel - Sky Blush | racercykel Specialized Comp
Spar: 25 % fra: 30.500 kr
Specialized Allez E5 Sport - 2022 | racercykel Specialized Allez
Spar: 26 % fra: 7.718 kr
Specialized Tarmac SL7 Comp 2022 Racercykel - AXS - Satin | racercykel Specialized Tarmac SL7
Spar: 40 % fra: 39.999 kr
2021 Specialized S-Works Aethos Road Bike - Size 56 | racercykel Specialized S-Works Aethos
fra: 55.376 kr
Cube Sl Road 2022 | racercykel Cube SL Road
Spar: 22 % fra: 6.999 kr
Trek Domane AL 2 - Blue 58 cm | racercykel TREK Domane AL 2
fra: 6.399 kr
2021 - ORBEA AVANT H60-D - 57CM - GREEN-GOLD | racercykel Orbea Avant H60-D
Spar: 24 % fra: 6.999 kr
Pinarello Prince T700 Disc Racercykel - Blue | racercykel Pinarello Prince
fra: 42.999 kr
Giant TCR Advanced 1 Disc 2021 | racercykel Giant TCR Advanced 1 Disc
fra: 18.122 kr
Specialized S-Works Tarmac SL7 2022 Racercykel - AXS - Satin | racercykel Specialized S-Works Tarmac SL7
fra: 36.488 kr
SPECIALIZED TARMAC SL7 PRO - SRAM FORCE ETAP AXS | racercykel Specialized Tarmac SL7 Pro
fra: 67.825 kr
Orbea Terra H40 Gravelbike - Light Green | racercykel Orbea TERRA H40
fra: 13.499 kr
Cannondale Synapse Disc Sora Womens Road Bike 2020 | racercykel Cannondale Synapse Disc
fra: 8.500 kr
Vitus Razor W Disc Road Bike (Claris - 2022) | racercykel Vitus Razor W
fra: 4.525 kr
Scott Speedster 40 Road Bike - 2022 | racercykel Scott Speedster 40
fra: 6.946 kr
Trek Madone SL 7 - 2022 | racercykel TREK Madone SL 7
fra: 56.799 kr
Holdsworth Corsa Disc SRAM Rival 22 HRD Carbon Road Bike | racercykel Holdsworth Corsa 22 HRD
fra: 13.737 kr
Frog Road 58 20w - Nearly New - 20" 2021 - Kids Bike | racercykel Frog Road 58
fra: 3.426 kr
2022 Specialized Tarmac SL6 Sport | racercykel Specialized Tarmac SL6 Sport
fra: 26.999 kr
Specialized Aethos Expert 2021 Racercykel - Gloss Ice Blue | racercykel Specialized Aethos Expert
fra: 44.999 kr
Scott Contessa Speedster 15 disc - Nearly New - 54cm 2022 - Road Bike | racercykel Scott Contessa Speedster 15
fra: 10.423 kr
Cannondale Systemsix Hi-mod Ultegra Di2 Carbon Aero Road Bike 2022 | racercykel Cannondale SystemSix HI-MOD Ultegra Di2
fra: 62.665 kr

Din søgemaskine til cykler og cykeludstyr

Søg blandt 100+ cykelforretninger med én søgning!

Velomio.com indsamler alle produkterne og priserne hos de største webshops i verden, og vi serverer dem til dig i et lækkert format.
Det betyder, at du nemt kan navigere rundt blandt hundredvis af cykelbutikker og finde frem til de produkter, som du mangler.

Du er velkommen til at kontakte Velomio.com

Email: info@velomio.com

Koncept | Kontakt | Deltag | Artikler | Mærker | Videoer | Følg os fb white logo