Forside > Tyres - component > Schwalbe - racing ralph addix speedgrip 29x2 25 57 622 snakeskin

schwalbe - Racing Ralph Addix Speedgrip 29x2 25 57-622 SnakeSkin

schwalbe - Racing Ralph Addix Speedgrip 29x2 25 57-622 SnakeSkin
Mærke
schwalbe
Til børn
Nej
Kategori
Dæk
Schwalbe Racing Ralph Addix Speedgrip SnakeSkin.

Dækket er med Schwalbes Addix Speedgrip gummiblanding. I forhold til den tidligere PaceStar Compound har dækket fået større holdbarhed med flere kilometer i sig, bedre greb og bedre dæmpende egenskaber. Dette kommer dog med et lille minus i, at dækket har fået en smule mere rullemodstand.
Schwalbes tal, i forhold til PSC er:
62% mere holdbarhed.
35% mere greb.
15% ekstra dæmpning.
6% dårligere rullemodstand.

Mønsteret er det traditionelle Racing Ralph, der er et hurtigt all around dæk. Dækket er primært til tørt vejr, men kan også overkomme en lille smule mudder.
De små korte knopper midt på dækket giver den lave rullemodstand på de tørre stykker, men glider heller ikke af, hvis der er kommet en smule regn. I siderne af dækket, er der større knopper, der giver et fantastisk greb i svingene, så du trygt kan læne dig ind i svinget, og holde farten hele vejen rundt.
Dækket er ofte brugt i kombination med Rocket Ron, så du har et Rocket Ron på forhjulet, med lidt større knopper og lidt mere greb, og det hurtigere dæk, Racing Ralph, på baghjulet for lav rullemodstand og mere fart.
Det er et foldedæk , og med SnakeSkin udgaven, er det også nemt at sætte op til at køre tubeless .
SnakeSkin betyder, der er brugt lidt mere gummi, så punkteringsbeskyttelsen er forbedret - der er primært lagt mere materiale i dæksiderne.
Dækket er 29x2,25" eller 57-622 i ETRTO mål.
Anbefalet dæktryk er 1,8-3,7bar (26-54psi).
HS425

Se mere

Se mindre

Specifikationer

Producent Schwalbe Dæk størrelse 2.25" Punkteringsbeskyttelse Høj Rullemodstand Lav Dæk type Foldedæk, Tubeless Vægt 630 Gram Stregkode / EAN 4026495814386

Se mere

Se mindre

Guides

Ventilguide

Når man køber slanger, kan man let blive forvirret, man vil ofte støde på ord som, Dunlop, fransk, racer, MTB, og andre udtryk for slangens ventil.
Du kan også se videoen nederst på siden, fra vores Cykeluniversitet på Youtube (og fælg os på Youtube for at blive rigtig klog på cykler).

Men som en hovedregl, findes disse ventiler:

Racer: Fransk, Presta, racerventil, RV, Sclaverand-ventil, Renn-ventil

Diameter: 6,5 mm

Max tryk: Op til 15 Bar afhængig af kvalitet. Denne ventiltype skal manuelt åbnes, før den kan pumpes. Der er flere fordele ved denne ventiltype: Den holder meget længere end fx Dunlop ventiler bl.a. fordi gummiet i racerventilen belastes mindre og er af bedre kvalitet. Den er lettere at pumpe og passer til alle fælge. Racerventiler fås fra 35mm op til 60 mm.
Eneste ulempe ved denne type er, at ventilhoved kan knække af og man dermed skal man have en ny slange, dette sker dog sjældent. Enkelte racerventiler har udskifteligt hoved.

Mountainbike/Bmx: Autoventil (MTB ventil) Schrader ventil

Diamater: 8,5 mm

Max tryk: 4 Bar Findes ofte på mountainbikes. Anvendt også på biler.

Pumpes med særlig pumpe der trykker den lille udløser i ventilen ned.
Fordel: Kan pumpes på de fleste tankstationer.

City & børne: Dunlop, Alm. ventil, DV, tysk ventil.

Diamater: 8,5 mm

Max tryk: 6 Bar Den mest almindelig ventiltype på markedet.
Tidligere blev luften i dunlopventiler holdt inde af ventilgummi, i dag er de fleste dunlopventiler med en kugleventil uden ventilgummi, dette gør dem også lette at pumpe.
Dunlopventiler er bredere end en racerventiler. Dunlopventilen har samme bredde, som en autoventil.

Er du i tvivl om hvilken type slange du skal vælge, så vælg en slange med racerventil, så er du sikker på at den kan gå i fælgen.

Der findes altid undtagelser, de senere år er mange MTB og citybikes blevet produceret, med Fransk ventil / racerventil.

Husk at du også kan købe et utal af adaptere til ventiler, se og køb demher
Webshop
Priser fra : 329 Til 329 DKK
329 DKK
329 DKK